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贏合科技總裁許毅:做精單機設備 助力電池極致制造
發布時間:2021-03-30 15:02:00
關鍵詞:動力電池

贏合科技總裁許毅:做精單機設備 助力電池極致制造

▲圖為贏合科技總裁許毅接受采訪


日前,贏合科技總裁許毅應邀出席了第二屆新能源汽車及動力電池(CIBF深圳)國際交流會,并作主旨發言。會議期間,許毅接受了電池中國網等多家媒體的采訪,就贏合科技的產品研發、經營理念、精益制造、海外布局、發展戰略,以及與上海電氣融合等外界關注的焦點進行了深入交流。

 

果斷放棄整線專注單機設備

 

在18日的軟包電池論壇主旨發言中,許毅透露,經過對鋰電產業發展階段與客戶核心需求的分析,2019年贏合科技進行了產品策略和路線的大調整,果斷放棄其在業內率先提出并成功實施的“整線解決方案”,轉而將核心力量與資金聚焦在產品技術研發上,聚焦“做專、做精、做強”單機設備。

 

采訪中,許毅解釋稱,與其他行業一樣,動力電池產業經歷過2017~2019年的深度洗牌,到2019~2021年,市場進入高質量發展階段,留下的像寧德時代、比亞迪、中航、億緯、國軒、孚能、蜂巢等都是具備強勁競爭力的核心企業,他們對電池工藝理解非常強,自主集成能力非常高。

 

作為全球鋰電設備領先企業,贏合科技此前在客戶結構調整上聚焦全球頭部的A類客戶,“目前全球TOP10的電池客戶,包括頭部整車企業都是贏合的客戶,這些客戶更需要極致的單機設備,”許毅透露,基于此,公司在2019年進行了戰略調整,專注把單機做精做強。

 

許毅表示,從目前的效果來看,戰略的調整已經獲得市場的需求驗證,客戶認同度也非常高,“目前公司的涂布機、卷繞機基本都受到客戶非常好的評價;另一方面,這也為我們在設備領域的持續引領提供了重要支撐。例如這屆CIBF展會,我們帶來的20PPM方形數碼制片卷繞一體機、方形動力激光卷繞一體機、高速三工位切疊一體機、高速隧道式二封線等多款新設備、新技術都是行業領先水平?!?/p>

 

就目前市場反應來看,贏合科技的戰略調整非常及時,公司把單機做到高精尖是正確的選擇,不斷推出有亮點、有技術優勢的尖端設備,反映到客戶和訂單上,就是來自頭部客戶的優質訂單越來越多。

 

“極限制造”設備企業責無旁貸  技術投入是根本途徑

 

對于當下電池企業提出的極限制造概念,許毅表示,“這是行業一大幸事,以前大家更多追求的是效率、產能等很寬泛的東西,現在有電池企業開始注重這種非常細節的、更專注的事情,這對引領產業發展是好事?!?/p>

 

在許毅看來,設備企業應積極擁抱“極限制造”,并不斷加強技術創新,尋求“極致探索”。作為設備企業,許毅理解的極限制造主要體現在兩個方面:第一是對電池安全和技術的極致追求,“比如粉塵處理、環境處理、溫度濕度控制,把這些細節都做到極限,那么電池壽命、循環、安全都會得到提升?!?/p>

 

關于第一個層面的極限制造,許毅表示,“對設備企業來說,把設備做到足夠“精”,匹配電池工藝的發展,這樣才能讓電池更好地實現其安全性和精度?!?/p>

 

許毅認為第二個極限是效率的極限,也可以理解為極致的降本?!耙詧A柱卷繞機為例,之前一家韓國客戶向我們提出做45ppm的卷繞設備,而當時國內主要是28ppm的,日本最牛的企業當時也就32ppm,在當時看來就是完全不可能的?!痹S毅舉例介紹稱,我們只用了一年的時間,真正實現了45ppm,那45ppm是不是極限呢?可不可以做到60ppm?這都是需要設備企業去不斷挑戰的事情,其它設備的道理也類似。

 

而效率的不斷提升,對于客戶降本、擴產能都是顛覆性的。

 

“贏合的客戶開始更加注重細節,更愿意對設備提出更高要求,這對設備企業是好事情,因為我們知道了方向。”許毅補充道,“所以希望我們更多的客戶,不僅僅是C公司,能提出這種極限需求、極限效率,相信這對整個行業都是一個好現象?!?/span>

 

如何滿足客戶的“極致追求”,許毅認為,加強技術創新,加強研發投入是根本途徑,這與贏合科技調整戰略,將資源和資金聚焦到研發,“做專、做精、做強”單機設備不謀而合,也同樣是產業、技術發展的主趨勢。

 

頭部企業擴產提速 設備企業面臨“新考”


去年下半年以來,動力電池企業迎來新一輪擴產高峰,且主要集中在頭部的動力電池廠商。許毅表示,從公司的訂單來看,有一個非常明顯的趨勢,那就是集中于大客戶,已經占到贏合科技90%的訂單量,集中度越來越高,一個頭部企業的訂單額就是幾個、幾十個億。

 

“我覺得這種現象代表了行業穩健發展的態勢。因為這些企業規模越來越大,技術實力越大,成長也越趨于穩健,對于產業鏈上下游也會有健康促進?!痹S毅認為。

 

對于贏合科技引入上海電氣戰略合作,許毅表示,上海電氣屬于中國設備領域500強,其在自動化領域非常優秀:在市場方面,雙方有很多領域的協同合作;在資金方面,上海電氣給了公司強大的支持,“贏合這兩年之所以敢大規模投入研發,敢去做工藝改善,敢做供應鏈,這與上海電氣強大的后盾分不開,”許毅進一步指出,“我覺得在資金方面,不僅僅是我們賬上的現金,以及我們未來的融資等各方面資金也都會很好。”

 

此外,許毅認為,對于上海電氣這樣具有國資背景的百年企業,其在制度建設、流程管理方面做得非常好,公司跟上海電氣合作了以后,對于內部控制、風險控制、流程改制、績效體系等方面,都在慢慢引入和協同。比如風控體系,贏合要自己獨立做可能需要花兩年甚至更長的時間才能健全,但是對于上海電氣來講,在這方面已經做到了極致化,贏合只需要學習甚至其團隊過來協同,就能讓贏合快速發展。

 

“上海電氣雖然是國企,但是其管理其實非常開放。而且會給予公司更大的主動權,比如在研發、管理、經營、市場方面給予很大的主動權。所以,贏合科技同上海電氣提出了‘協同發展、共贏未來’口號?!痹S毅表示。

 

對于海外布局,許毅認為,海外市場未來空間比較大的是歐洲。她談道,贏合科技在2020年與德國最知名的鋰電池設備廠家Manz達成合作協議,拿了幾千萬的設備訂單。接下來雙方會持續這樣的合作,在歐洲爭取拿到更多的訂單。未來歐洲的電池廠,包括其本地車企如大眾等的電池產能會起量,贏合現在也在培養自己的團隊,抓住歐洲市場機遇。

 

對于贏合科技未來的客戶戰略和規劃,許毅表示,第一是堅持做精做強,秉持為客戶服務、幫助客戶解決問題的精神。第二是與客戶一定要深入合作,極致的制造追求對產業發展具有推動意義。

 

“前兩年我們做整線,還在想著做大、把客戶訂單多拿一點、客戶量能占有多一點,但是現在不是了,現在我們專注于核心客戶,同時更加專注于各環節單機設備。其實需要這樣的深入思考和這種深度投入,才能將設備做得更好與更好的服務客戶?!痹S毅說道。

 

在產能方面,許毅表示,目前包括贏合在內整個行業產能都比較緊張。目前贏合有效在手訂單40多億元,今年出貨量應該會是2020年的一點幾到兩倍。公司目前的產能已經處于相對飽和的狀態,“我們現在對客戶有新的衡量把控后再決定訂單,傳統相對低端、標準化的設備已陸續淘汰。我們傾向于做有挑戰性的、有前沿性的、有核心技術需求的客戶或者戰略客戶為其提供服務?!?/p>

 

為滿足動力電池頭部客戶快速擴張的產能,備戰鋰電大發展時代,打造全球化鋰電設備企業,據許毅透露,目前贏合科技也在積極擴增產能,“東江二期的工業園是惠州基地產能的3倍,現在剛剛開始投入使用,預計今年會全部使用,如果全部投入使用的話,公司的產能預估可以達到60億元?!?/p>

 

無疑,隨著下游頭部客戶需求井噴,而領先的設備企業也將迎來重大機遇,在產能、戰略、經營策略、研發理念多維度支撐下,以及海外布局和強勢資本的助力下,贏合科技在鋰電大發展時代“當有為!”


稿件來源: 電池中國網
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