蓄勢聚力 快馬加鞭——微宏動(dòng)力為氫燃料輕卡發(fā)展“提速”
近年來(lái)，在政策推動(dòng)下商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的步伐越來(lái)越快，新能源高速增長(cháng)、滲透率提升、智能化發(fā)展和車(chē)型全覆蓋成為商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展新趨勢。與此同時(shí)，輕卡行業(yè)的新能源化、高質(zhì)量發(fā)展、高效運輸等新趨勢也隨之而來(lái)，在城配領(lǐng)域應用越來(lái)越廣的新能源輕卡，已然變身新能源汽車(chē)賽道中的一匹快馬，而微宏動(dòng)力以?xún)?yōu)異的動(dòng)力系統，推動(dòng)著(zhù)新能源輕卡“快馬加鞭”穩步前行。
去年以來(lái)，搭載微宏動(dòng)力電池系統的氫燃料物流輕卡陸續在全國多地上線(xiàn)運營(yíng)，并獲得用戶(hù)一致好評。今年8月份，50臺搭載微宏快充電池系統的氫燃料物流車(chē)批量交付給上海運營(yíng)。此批上線(xiàn)的車(chē)輛為4.5噸氫燃料物流車(chē)車(chē)型，將主要服務(wù)于包括上海地區區域內快遞、物流和工業(yè)運輸等領(lǐng)域，助力加快推進(jìn)運輸領(lǐng)域綠色低碳轉型。該批氫燃料物流車(chē)，配套搭載微宏動(dòng)力多元復合鋰電池，可實(shí)現3C充電倍率以及4C放電倍率，能滿(mǎn)足氫燃料車(chē)型啟動(dòng)時(shí)需要大電流供電以及邊跑邊充等特性。值得一提的是，微宏動(dòng)力電池除了在運行中由電池提供車(chē)輛啟動(dòng)、加速、減速等非穩態(tài)下所需的大功率外，還可以在車(chē)輛制動(dòng)時(shí)起到能量回收儲存等協(xié)助作用，最大限度保障了能量的充分有效利用。
7月份，134臺配套微宏動(dòng)力電池系統的氫燃料輕卡投運于佛山，助力當地物流運輸。此次搭載微宏電池系統的氫燃料物流車(chē)，主要用于城際物流運輸及配送，運營(yíng)范圍覆蓋廣東珠三角地區。車(chē)輛適宜在不同的貨運道路，在不同工況下搭載微宏多元復合鋰電池性能表現優(yōu)越，在運行彎道、爬坡、坡道起步時(shí)都能應對自如，“氫”而易舉完成貨物運輸。
6月份，200臺配套微宏動(dòng)力電池系統的氫燃料輕卡“氫裝上陣”投運于武漢，為當地綠色物流發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)能。據介紹，此款車(chē)型加氫一次，車(chē)輛續航里程可達400公里，系統額定功率達115kw,系統效率高，能量管理系統的優(yōu)秀表現使動(dòng)力輸出更流暢，更強勁，極大提升了整車(chē)的穩定性和安全性。
2022年11月，150臺配載微宏快充系統的重塑集團氫燃料電池汽車(chē)交付給上海物流公司使用。該批氫燃料物流車(chē)輛主要分為4.5噸和13.5噸兩種車(chē)型，服務(wù)于包括馬士基、宜家家居、京東、順豐、上海賽科、國藥集團等多個(gè)終端客戶(hù)不同的運輸場(chǎng)景，為零碳交通物流運輸做出貢獻。
在更早的2018年，微宏動(dòng)力快充電池系統就已經(jīng)開(kāi)始和氫燃料電池物流車(chē)進(jìn)行“ 強強聯(lián)合”商業(yè)化運營(yíng)的“雙向奔赴”，首次配套氫燃料電池物流車(chē)就達到500臺，單車(chē)載重可達3.5噸，續航里程超過(guò)300公里。數年運營(yíng)實(shí)踐證明，微宏快充動(dòng)力電池與氫燃料電池二者的完美搭配將氫燃料物流車(chē)的性能發(fā)揮到極致。截至2023年9月份，配套微宏動(dòng)力的氫燃料物流輕卡累計超過(guò)1230余臺，而新的訂單正在源源不斷涌來(lái)。
用技術(shù)創(chuàng )新賦能產(chǎn)品迭代升級，以?xún)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品領(lǐng)跑新能源動(dòng)力賽道。微宏愿和全行業(yè)所有伙伴攜手，為中國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力，助力物流運輸行業(yè)綠色、高質(zhì)量前行!1
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