近日,據日本媒體報道,日產與三菱將合作開發一款新的電動車,定位于廉價微型電動車。據悉,該車將比目前日產聆風、三菱i-MiEV更小,售價也將更為便宜。
三菱于2009年率先推出基于微型車平臺的i-MiEV電動車,次年日產也推出了聆風電動車,兩者都是目前在日本市場最為暢銷的電動車車型。
數據顯示,截至2014年4月,全球市場總共售出了22.1萬輛電動車,其中聆風銷量最大,所占市場份額達50%以上,今年年初該車在全球范圍內已累計銷售突破了10萬輛;而三菱i-MiEV系列是目前全球第二暢銷的電動車,市場份額約為15%。
這兩大電動車制造商將成立一家新的等比合資公司以開發新的電動車型。據悉,新車將于2016年推向市場。據日本媒體報道,按照日本目前政府補貼,該車預計在補貼后售價將在150萬日元(約合人民幣9萬元)左右。
日產三菱將聯合開發廉價電動車
[摘要]近日,據日本媒體報道,日產與三菱將合作開發一款新的電動車,定位于廉價微型電動車。據悉,該車將比目前日產聆風、三菱i-MiEV更小,售價也將更為便宜。