在日前召開的2014年鋰電池隔膜國產化研討會上，多家動力電池企業負責人表示，市場訂單非常緊張忙不過來，同時18650鋰電芯企業呼吁停止價格戰，盡快轉移到價值戰上來。

　　業內人士預計，中國將迎來新能源汽車發展的大時代，2015年或將延續2014年的快速增長趨勢，保持同比2-3倍的增長，預計2015年產銷量將達15-20萬輛。受此影響，鋰電池市場需求也將迎來爆發增長。

　　研討會上，相關企業負責人表示，隨著市場的啟動，18650鋰電芯現在的市場訂單量大增。比亞迪自產自銷的電池-新能源車路線出現電池產能嚴重不足，導致比亞迪秦因電池產能跟不上而延期交付訂單。

　　與此同時，鋰離子電池行業規范與準入也將迎來大考。近日，工信部發布 《鋰離子電池行業規范條件》征求意見稿，擬對鋰離子電池生產實行準入。未來，鋰電池行業將掀起并購重組熱潮。

　　招商證券此前表示，鋰電池產業鏈的投資可以參考三條主線，第一，關注目前已經具有較強盈利能力并且增長較為確定的鋰產品深加工領域，例如金屬鋰、丁基鋰和催化劑級氯化鋰等新材料和生物醫藥領域，建議關注贛鋒鋰業；第二、鋰電池產業鏈技術瓶頸環節，例如隔膜和六氟磷酸鋰等目前正處在技術進步，國產替代加速的階段，投資價值較大；第三、如果鋰電池啟動超預期，那么杉杉股份、中國寶安等正負極材料和電解液等領域的龍頭公司，以及產業鏈上游的天齊鋰業、贛鋒鋰業等碳酸鋰龍頭企業將大幅受益。